2016年年11月,瑜小姐入手了一輛電動自行車代步!
騎了幾個月終於可以來寫個心得文,
請注意~這篇不是勸拜文,也不是廣告文,
只是一篇單純想分享跟總結的文章而已哦
千辛萬苦生出來,請大家別拘束隨意看看~
故事是這樣的,瑜小姐為工作所需,終於騎上虎口般的馬路,
最後決定給自己買輛速度不會太快、好停車的輕型電動自行車。
快來看看 入手電動機車/自行車前3+1步驟 吧!
1.列出自己的需求!
比如從瑜小姐的騎車需求來看:
1. 騎車目的?通勤專用 ,平時坐別人後座或坐車。
2. 騎車遠程還是短程?我上下班要20幾公里。
3. 住大樓還是平房?如果住大樓一定要可攜式鋰電池,
才可以搬出充電,一顆7公斤當作健身...。
4. 車子偏好?希望車身體積小、好移車。
2.研究電動機車種類!
點擊連結看介紹 「電動機車」、「電動自行車」和「電動輔助自行車」有什麼差別?
根據需求的話-短程騎電動輔助自行車,遠程騎電動機車,
想騎遠一點又不想太累的就騎電動自行車!!!
3.研究電動車的心臟-電池!
點擊連結看介紹 電動機車各種類電池介紹 、鉛酸電池、鋰電池問答Q&A參考
因為需抽取充電,且要騎遠程,基本上都直接加購鋰電池了,
但是鋰電池也分很多種,自己有個底,在選購時可以同時向車行老闆討教。
4. 法規及保障篇。
點擊連結看介紹 電動機車 挑選 法規 報你知
記得記得~根據道路交通管理處罰條例第69-1條第 1 項,
電動自行車需經檢測及型式審驗合格,
並粘貼紅色閃電審驗合格標章後,才可以行駛道路。
另外,若客倌最後決定選擇不掛牌電動自行車,
記得詢問你的理財專員,
可投保「家庭型責任保險」跟「個人責任保險」,
保費視保額而定,一年約1.2千左右!
個人責任險只保被保險人本人,
保家庭責任險的話,夫妻、子女都可享有保障。
最重要的一點!雖然電動自行車目前沒掛牌,
但台灣法規也持續擬定修法中,上路記得戴安全帽才安全哦!
最後,瑜小姐便找了間規模尚可,離家最近的電動車行,
之後如果要維修、保養都方便,現場再依需求選擇,
挑了這款 圓匯CR-10▼
點擊看官網介紹 總太電動車-圓匯CR-10雄鷹
車款介紹:
這款總共出了白、紅、藍、黃、紫五種顏色,長得就跟一搬輕型機車一樣。
車型編號: | CR-10 |
全長X全寬X全高: | 167.5cm x 62cm x 107cm |
前輪/後輪: | 405mm x 80mm |
車重: | 39.9kg |
剎車系統: | 鼓煞 |
馬達型式: | DC無刷馬達 |
可以看出車子真的很輕型,不過真正的重量還要加上電池來計算,
原本車子配的是鉛酸電池,但是考慮到鉛酸電池有以下無法克服的情況:
1. 無法提出充電,鉛酸電池一顆就有25公斤~30公斤,鋰電池只有7公斤。
2. 循環壽命較低(150~300次),鋰電池循環壽命高(1200~2000次),當然選鋰電池。
3. 里程數短,大約只能行駛25~40公里。鋰電池卻可行駛45~65公里,
依照我上下班的距離,若選鉛酸電池大概騎到最後只能停在路邊SOS。
價格方面:
這輛圓匯CR-10現場價(好像是):28,800$
加上鋰電池加購價:10,000$
另外,如果你家有待退役的二行程機車,
先別急著報廢,記得請機車行申請補助哦!
瑜小姐那時扣除了兩種補助,
分別是「行政院環保署淘汰二行程機車補助」以及「各縣市政府環保局加碼補助」,
最後這輛電動自行車的入手金額大約36,000$!
行政院與各縣市政府補助金額查詢連結:
那麼廢話不多說,先請我的好夥伴進場:
夜晚開大燈,一秒變花車▼
後方側面▼
神秘儀錶板▼
電量請看左上角的數字,騎車中跟停下車顯示的電量會不同,
聽老闆說是因為電流在跑(?),
所以要看精準電量就要停下車時再看才準!
充飽電滿格會顯示54.5。
再看容量尚可的前置物格,塞得下一杯飲料!▼
貼著閃電標章表示通過檢驗▼
但是因為車身小又要塞一顆電池的關係,車廂就小得可憐▼
一件雨衣、一塊抹布跟一個小型購物袋,車廂一半就滿了
前提是這三樣東西還要摺好,才會還剩一半空間。
再來是車頭控制鍵,電源開啟只需要按一下,
聽到 "嗶" 一聲就直接發動囉▼
7公斤的手提鋰電池▼
充電中的電池與充電器,充電時會亮紅燈且有滿大聲的風扇聲音▼
綠燈表示充飽電了,這時建議盡早拔掉以免充電過度。
實際騎乘:
早上充飽飽電池54.5,騎了13公里到公司後,還剩53或52.5。
下班再騎13公里回家,大約剩51或50.5。
途中都會經過地下道,又是爬坡又是上坡的~~
時速我都幾乎維持最高速40~45左右,
如果上班電池還飽飽,
其實騎地下道上坡一點都不受影響!
但是下班後騎上坡會開始變慢...
再來就是回家充電,因為還剩50.5左右,充電需3小時,
如果你騎到剩46. 47快沒電,充電就要4小時了!
然後維修方面,騎到現在就是有次藍燈跟後車燈突然不會亮了,
騎回電動機車行,才知道電動車是要把面板全拆下來檢查,至少1.5小時....
這個維修時間我有嚇到。
騎了三個月心得
好處:
1. 省錢。
如果一週五天要騎125公里來看,
我一個禮拜至少油錢150元,
現在一度電可以跑20公里只要1元,
而且電動車不需要什麼耗材。
2. 挺安全。
因為時速真的不快XD,有很多時間可以反應。
3. 環保安靜。
不排廢氣又安靜,雖然之前曾怕太安靜別人不會注意到我,
但其實好好騎車,加上夜晚還有花燈加持,
這台車根本是夜晚最閃亮的一顆星。
待改進:
1. 輪胎容易沒氣。
不知道是因為我常騎坑洞滿谷的路還是怎樣,
輪胎需要常常打氣。
2. 爬坡力有待加強。
騎到地下道時還是會稍微變慢。
3. 維修時間長。
若要檢查電線,幾乎要把車體拆解,
要花個1.2個小時才能檢查完畢,不
過換個零件還好只要幾十分鐘就好。
4. 充電時間長。
一次充飽要4個小時,充電時聲音滿有感的。
瑜小姐首篇電動自行車文在此告一段落~
我覺得台灣電動車的市場跟法規都還有很長的路要走。
尤其爭議、新聞不斷,但是我認為除了要遵守法規外,還有個人自制力...
不管怎麼說,這輛電動自行車儘管還有須改進的地方,
仍帶給我生活上很大的便利性!!!
再附上一些相關文章給大家參考囉!
電池參考連結:
關於電池的文章
留言列表